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歐洲*意大利UNUS電機

產(chǎn)品型號:

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

產(chǎn)品價格:

產(chǎn)品時間:2025-06-02

簡要描述:

歐洲*意大利UNUS電機,電力電纜已與電刷架一起模制在一起,并且它們是Formula 1技術(shù)的一部分,其中材料承受與上述相似的溫度。
鑒于存在多個組件和四個90°發(fā)動機磁鐵,人們對優(yōu)化電刷架的布局投入了很多注意力。

歐洲*意大利UNUS電機

 

機器人變速箱的4極引擎

汽車行業(yè)

我們被要求找到一種解決方案,用于操作以下需求的自動變速箱驅(qū)動器(電動機離合器,電動機速度選擇器,電動機):

外部尺寸要盡可能減小

相關(guān)的抗碰撞能力

100 G的加速度振動相關(guān)阻力

溫度范圍為– 40°C a + 140°C

執(zhí)行速度

對水和腐蝕性流體的不滲透性等級– IP 69

解決方案及其優(yōu)勢

我們已經(jīng)計劃了一種四尺寸齒輪電動機,該對電動機具有2Nm對(l = 90mm eØ= 50mm),并用硅膠密封圈密封,性能和245°C的電阻。

選擇了用于電刷架的塑料材料,以承受熔點在300°C的高溫。

電力電纜已與電刷架一起模制在一起,并且它們是Formula 1技術(shù)的一部分,其中材料承受與上述相似的溫度。

鑒于存在多個組件和四個90°發(fā)動機磁鐵,人們對優(yōu)化電刷架的布局投入了很多注意力。

位于電刷架上方和下方的兩個蓋子對電刷磨損產(chǎn)生的碳粉的充分保護。

轉(zhuǎn)向柱調(diào)整的齒輪馬達

汽車行業(yè)

我們被要求尋找一種解決方案,以解決另一家供應(yīng)商生產(chǎn)的已經(jīng)使用的轉(zhuǎn)向柱的運行問題,通過降低噪音來大大改進

解決方案及其優(yōu)勢

規(guī)劃限制涉及保持現(xiàn)有形狀(連接點和尺寸),因此規(guī)劃著重于更多方向:

優(yōu)化了電機軸蝸桿軸,行星齒輪和蝸輪的輪廓,它們直接作用在轉(zhuǎn)向柱上以軸向運動;

尺寸穩(wěn)定性,機械強度和吸聲性的塑料材料的研究,通常是對等要求;

軸對齊,因為它的位移(以百分之一毫米為單位)會導(dǎo)致幾何形狀變化和無法控制的噪音;

研究轉(zhuǎn)子和磁體的幾何形狀,以將齒槽副,從而降低運行噪音;

所獲得的噪聲值低于40dB(A)。

帶有DX / SX輸出軸的通用齒輪電機

汽車行業(yè),民用和工業(yè)自動化,工具機,劃船

我們被要求生產(chǎn)一種齒輪馬達,該齒輪馬達可以與輸出軸使用,對于特定的要求有很大的余地。

解決方案及其優(yōu)點

該解決方案由一個多功能項目提供:一個單齒輪電動機,在所需側(cè)增加一個減速齒輪輸出軸即可實現(xiàn)左或右配置。

縮小后的軸在自由端可以具有不同的形狀,長度和聯(lián)接輪廓,并可根據(jù)需要在兩側(cè)使用。

該解決方案交貨時間的減少和倉庫成本的減半。Ø35毫米發(fā)動機

汽車行業(yè)

迫切需要規(guī)劃直徑Ø35mm的圓柱形電動機,盡管保持不同供應(yīng)商生產(chǎn)的產(chǎn)品的成本不變,但進行技術(shù)上的改進。

解決方案及其優(yōu)點

我們已經(jīng)計劃了電動機,并在電刷架中進行了計劃。通過重新設(shè)計,可以擴大EMC濾波器,霍爾傳感器和熱保護器在*集成在電動機中的電子板上的容納空間。

這種差異代表了真正的,因為在當(dāng)前生產(chǎn)中,用于抑制無線電干擾和霍爾傳感器的組件都位于外部。

用于打開/關(guān)閉遮陽簾的齒輪

汽車行業(yè)

我們被要求設(shè)計一種尺寸更小,噪音更低的電機,以裝備豪華級汽車

應(yīng)用領(lǐng)域涉及行李廂帆布,后部和側(cè)面遮陽簾的運動。之所以要求安靜,是因為在側(cè)面遮陽簾的情況下,將齒輪馬達放置在后排座椅帽架下方,行李箱內(nèi)或車門內(nèi)側(cè),因此乘客可以聽到。

解決方案及其優(yōu)點

該項目集中在許多方面:

不帶輸出軸的變速箱,允許在客戶采用的系統(tǒng)的左右兩側(cè)使用相同的單元,并在組裝時具有靈活性;

螺桿輪廓和表面涂層

研究蝸輪的非吸濕性塑料(避免尺寸變化),成型后不斷收縮;

降低還原組組件以限制摩擦和隨之產(chǎn)生的噪音;

研究套管,轉(zhuǎn)子和磁鐵的幾何形狀以獲得適合齒輪電動機執(zhí)行的任務(wù)的耦合值和速度,并注意降低電氣和機械噪聲;

我們獲得了一個噪音小于40 dB(A)的齒輪電動機。

歐洲*意大利UNUS電機

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